… вот в чем вопрос! И вопрос этот наши автомобилисты задавали друг другу всегда, с большим интересом обсуждали его, и обсуждать будут, как минимум до тех пор, пока сердцем автомобиля будет ДВС, а в артериях и венах «железного коня» будет течь – бензин или дизельное
ПодробнееЧисло: 22.01.2015
Нужно ли прогревать двигатель зимой? :: статьи :: фанаты renault logan и sandero
В данной статье мы дадим ответы на чрезвычайно актуальные вопросы автовладельцев в зимний период. Нужно ли прогревать двигатель? Нужен ли прогрев инжекторному двигателю? Каковы время и обороты прогрева двигателя? 1.jpeg (29.27 КБ) Просмотров: 5596 Греть или
ПодробнееНовые изобретения и технологии. универсальный вихревой карбюратор для тепловых двигателей автотранспорта
Дудышев Валерий Дмитриевич, Россия, Самара Самарский технический университет Как известно, карбюраторы в автомобильных моторах предназначены для приготовления качественной топливной смеси. Однако они сложны и несовершенны, и поэтому карбюраторные двигатели
ПодробнееНа вашем автомобиле инжекторный двигатель
На вашем автомобиле инжекторный двигатель Период настороженного отношения, с которым отечественные автолюбители встретили когда-то иномарки, укомплектованные инжекторными двигателями, в прошлом. И дело не в том, что наши водители распробовали бензиновый
ПодробнееКак правильно отрегулировать карбюратор ваз — ремонт двигателя — ремонт автомобиля по узлам — каталог сайтов — vpauto.ru — все про автомобили
После достаточно продолжительной эксплуатации автомобиля ВАЗ на протяжении нескольких лет, особенно после выполнения капитального ремонта силового агрегата, специалисты рекомендуют заменить карбюратор в системе питания бензинового мотора. После замены для бесперебойной
ПодробнееПеределка карбюраторного двигателя ваз 21083 в 16-клапанный инжекторный » ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ваз 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i
Объект переделки ВАЗ 2108, 2109 или 21099 с карбюраторным двигателем модификации 21083. Основная цель — переделать карбюраторный двигатель в 16 клапанный инжекторный за счет установки на ГБЦ от ВАЗ-2112. Опробование ВАЗ-2109, переоборудованного под 16-клапанную
ПодробнееДвигатель ваз 2130. характеристика. особенности двигателя.
Количество цилиндров: 4 Рабочий объем цилиндров, л: 1,790 Степень сжатия: 9,5 Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5400 об/мин,: 60 кВт.-(81,8 л.с.) Диаметр цилиндра, мм: 82 Ход поршня, мм: 84 Число клапанов: 8 Минимальная частота
ПодробнееВаз 2107 инжектор
Так как я являюсь владельцем ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем, а также езжу на рабочей семерке с инжекторным двигателем, то могу привести сравнительный анализ этих двух автомобилей. Так как семерка является последней из моделей классики, то сравнивать будем
ПодробнееКарбюраторные и инжекторные двигатели —
В карбюраторных двигателях процесс приготовления горючей смеси происходит карбюраторе  специальном устройстве, котором топливо смешивается с потоком воздуха за счёт аэродинамических сил, вызываемых энергией потока воздуха, засасываемого двигателем. В инжекторных
ПодробнееСистема зажигания ваз 2108 — инжекторный двигатель
Система зажигания на автомобиле ваз 2108 с инжекторным двигателем координально отличается от системы карбюраторного двигателя. Если в карбюраторном двигателе за распределение зажигания отвечает катушка и собственно сам распределитель, то в инжекторном двигателе
Подробнее