состоит из корпуса 3, подпружиненной диафрагмы 7 с механизмом привода, впускного и нагнетательного (выпускного) клапанов 5 и 4, сетчатого фильтра 6. Топливный насос на разных марках автомобилей приводится в действие либо эксцентриком (кулачком) распределительного