Как подключить трёхфазный электродвигатель в сеть 220в

Как подключить трёхфазный электродвигатель в сеть 220в

Асинхронные двигателя рассчитаны на подключение к трехфазной сети 380В и 220В. Ниже в качестве примера есть две бирки, на которых изображено: — тип двигателя — род тока — переменный (трёх фазный) — частота — (50Гц) — мощность — (0,25kW) — обороты в минуту

Подробнее

Автодело — общее устройство и работа двигателя внутреннего сгорания

Автодело — общее устройство и работа двигателя внутреннего сгорания

Почти на всех современных автомобилях в качестве силовой установки применяется двигатель  внутреннего сгорания (ДВС) (рис. 2.1). Существуют еще электромобили, но их мы рассматривать не будем. Рис. 2.1. Внешний вид двигателя внутреннего сгорания В основе работы

Подробнее

Принцип работы двухтактного двигателя — 27 апреля 2011 — honda life

Принцип работы двухтактного двигателя — 27 апреля 2011 — honda life

Очень печально, когда даже бывалые водители не всегда понимают принцип работы двигателя. Такого категорически нельзя допускать, нужно понимать то, на чем ездишь. А если вы еще хотите научиться ремонтировать двигатель и мотоцикл в целом, надо обязательно знать

Подробнее

Двигатели современной электростанций

Двигатели современной электростанций

Двигатель является “ сердцем” каждой электростанции. От его конструкции и особенностей зависят многие параметры, такие как надежность, долговечность, шум, перегрузочная способность и многое другое. Попробуем вкратце рассказать – что же представляют из себя современные

Подробнее

4lol.ru :: конструкция и принципы работы роторно-поршневого двигателя (рпд) — особенность двигателя — применение вращающегося ротора (поршня), размещенного внутри цилиндра, поверхность которого выполнена по эпитрохоиде. — авто, прикольные картинки, техника

4lol.ru :: конструкция и принципы работы роторно-поршневого двигателя (рпд) — особенность двигателя — применение вращающегося ротора (поршня), размещенного внутри цилиндра, поверхность которого выполнена по эпитрохоиде. — авто, прикольные картинки, техника

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (двигатель Ванкеля), конструкция которого разработана в 1957 инженером Ф. Ванкелем (F. Wankel, ФРГ). Особенность двигателя — применение вращающегося ротора (поршня), размещенного внутри цилиндра, поверхность которого

Подробнее

Сравнение и принципы работы двухтактного двигателя и четырёхтактного двигателя скутера. двигатель скутера в разрезе

Сравнение и принципы работы двухтактного двигателя и четырёхтактного двигателя скутера. двигатель скутера в разрезе

Для ещё большей наглядности посмотри видеоролик, наглядно показывающий работу четырёхтактного двигателя. На этом видео демонстрируется автомобильный четырёхцилиндровый шестнадцатиклапанный (то есть, в каждом цилиндре по два впускных и выпускных клапана, для лучшей

Подробнее

Дизельный двигатель для мотовелосипеда

Дизельный двигатель для мотовелосипеда

Немецкий веломотор образца 1950г. от компании Lohmann был условно дизельным. Объем цилиндра всего 18см3, диаметр поршня всего 28мм, мощность 0.8 л.с., скорость 16 миль в час. Точные характеристики этого двигателя найти не удалось, так же есть и пробелы в его

Подробнее

Система охлаждения двигателя. принцип работы » автомобили и тюнинг

Система охлаждения двигателя. принцип работы » автомобили и тюнинг

У каждого современного автомобиля обязательно имеется система охлаждения двигателя. В данную систему входит несколько элементов: расширительный бачок, термостат, вентилятор, насос, соединительные шланги, датчик температуры, рубашка охлаждения блока цилиндров, охлаждающая

Подробнее

Асинхронный двигатель

Асинхронный двигатель

Здравствуйте, уважаемые читатели и посетители сайта «Заметки электрика». Буквально перед этими выходными у меня вышел из строя асинхронный двигатель АОЛ 22-4 мощностью 400 (Вт), установленный в приводе переключения ступеней РПН силового трансформатора

Подробнее

Карбюратор мегасолекс на классику ваз 2106 2107 2101

Карбюратор мегасолекс на классику ваз 2106 2107 2101

Карбюратор МегаСолекс 25х27 представляет собой новый революционный прибор. Диаметр дроссельной заслонки увеличен до 35мм в отличие от стандарта, равного 32мм. Новый карбюратор на классику дает возможность выжать максимальную мощность на высоких оборотах двигателя

Подробнее
1 7 8 9 10 11 25