Асинхронные двигателя рассчитаны на подключение к трехфазной сети 380В и 220В. Ниже в качестве примера есть две бирки, на которых изображено: — тип двигателя — род тока — переменный (трёх фазный) — частота — (50Гц) — мощность — (0,25kW) — обороты в минуту
ПодробнееМесяц: Июль 2015
Автодело — общее устройство и работа двигателя внутреннего сгорания
Почти на всех современных автомобилях в качестве силовой установки применяется двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (рис. 2.1). Существуют еще электромобили, но их мы рассматривать не будем. Рис. 2.1. Внешний вид двигателя внутреннего сгорания В основе работы
ПодробнееПринцип работы двухтактного двигателя — 27 апреля 2011 — honda life
Очень печально, когда даже бывалые водители не всегда понимают принцип работы двигателя. Такого категорически нельзя допускать, нужно понимать то, на чем ездишь. А если вы еще хотите научиться ремонтировать двигатель и мотоцикл в целом, надо обязательно знать
ПодробнееПриводы / трехфазные асинхронные электродвигатели motive
Загрузить каталог электродвигателей Motive Загрузить 3D модели трехфазных асинхронных двигателей Motive Загрузить отчет о прохождении двигателем ОТК* Трехфазные асинхронные электродвигатели (закрытые, с внешней вентиляцией) Motive (Италия) производятся
ПодробнееДвижущие силы исторического процесса
Общество составляет сложную систему, которая развивается на своей собственной основе, то есть оно саморазвивается, имеет собственные источники развития. Никакие внешние силы или стимулы не способны стимулировать исторический процесс. Общество имеет свой внутренний
ПодробнееВиды двигателей: краткая история развития
Двигатель — преобразователь энергии, движущая сила, сердце любого механического устройства. История развития техники, и особенно машинного производства, тесно связана с созданием и совершенствованием видов двигателей. Каковы бы ни были виды двигателей — водяное
ПодробнееДизельный двигатель и его устройство
Главными достоинствами всех дизельных двигателей являются низкие затраты на топливо, так как моторы данного типа имеют небольшие удельные расходы топлива в основных режимах эксплуатации, да и горючее само по себе во многих странах значительно дешевле. Данная
Подробнее