Характеристики отношения мощности и скорости в режиме S1 двигателей постоянного и переменного тока: (1) В отличии от стандартного асинхронного двигателя с фиксированной базовой (номинальной) частотой вращения (синхронные скорости 3000/1500/1000/… об/мин на
Подробнее
Двигатели постоянного тока (ДПТ) с постоянными магнитами Lenze начинают работать сразу, как только к якорной обмотке будет приложено постоянное напряжение. Переключение направления тока через обмотки ротора осуществляется механическим коммутатором — коллектором
Подробнее
Механические характеристики ДПТ ПВ являются искусственными в следующих случаях: в цепь якоря последовательно включают добавочный резистор; изменяют напряжение питания машины; параллельно якорю или обмотке возбуждения включают резистор. На искусственных механических
Подробнее
Бесплатная техническая библиотека Как скачивать файлы с сайта? Добавить в закладки, оставить отзыв Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники Бесплатная библиотека / Схемы радиоэлектронных и электротехнических устройств Электродвигатели. Синхронные
Подробнее
Оказывается, на лекциях в университете не всегда хочется спать) Сегодняшняя лекция по теплотехнике была одной из таких. В середине её нам привели классификацию тепловых машин, и одной упомянутой машиной был Двигатель Внешнего Сгорания, он же двигатель Стирлинга
Подробнее
Двигатель Стирлинга — тепловая машина, работающая не только от сжигания топлива, но от любого источника тепла, например — солнечных лучей. В данной статье изложена история развития двигателя, показан принцип работы, а также приведены примеры использования этого
Подробнее
15 октября 11 года СТАТЬЯ ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ПАРОВОГО ХОДА В ДВС. Взгляд на устройство паровой фазы в рабочем цикле поршневых и роторных ДВС   На форуме моего сайта //rotormotor.listbb.ru/viewtopic.php?f=3&t=20 началось обсуждение
Подробнее
Это универсальный привод и область применения широчайшая от игрушек до крупных энергетических установок. Двигатель прост по конструкции, обладает высоким КПД преобразования тепловой энергии в механическую, для создания не требуется специальных производств или сложного
Подробнее
В начале XX в. начали появляться судовые двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Первое в мире датское судно «Зеландия» с дизельной установкой, построенное в 1912 г., имело два дизеля мощностью по 147,2 кВт. Эти ДВС приводили в движение непосредственно по одному
Подробнее
Общие устройство и работа двигателя внутреннего сгорания (ДВС)Бензиновые и дизельные двигателиДвигатели внутреннего сгорания в зависимости от их конструктивных особенностей могут работать на бензине (инжекторные и карбюраторные двигатели), на соляре (дизели) и
Подробнее