Ранее уже были приведены некоторые примеры применения ШД. Здесь же рассмотрим это более подробно для различных областей техники.
8.1. Использование шаговых двигателей в периферийных устройствах вычислительных машин.
Эта область считается основной для применения ШД. Существует большое разнообразие периферийных устройств вычислительных машин, остановимся на основных, использующих ШД.
8.1.1. Серийное печатающее устройство.
Серийное печатающее устройство является автоматическим, печатающим в каждый такт времени по одному символу. Внешний вид и его механизм приведены на рис. 8.1.
Рис 8.1. Внешний вид и механизм серийного печатающего устройства.
Конструкции печатающих устройств различных фирм мало отличаются друг от друга. Схема печатания может быть рассмотрена по рис. 8.2.
Рис. 8.2. Конструкция серийного печатающего устройства: 1 — бумага; 2 — символьный диск; 3 — молоточек; 4 — шаговый двигатель для движения бумаги; 5 — редуктор; 6 — серводвигатель постоянного тока; 7 — шаговый двигатель для подачи ленты; 8 — шаговый двигатель или серводвигатель постоянного тока для передвижения каретки; 9 — направляющие; 10 — проволочный тросик.
Символьный диск крепится непосредственно к двигателю, помещенному на каретке. Используются различные виды символьных дисков: лепестковый (см. рис. 2.7); символьный типа «волан для бадминтона» (рис. 8.3,а) и двойной лепестковый (рис. 8.3,б).
Рис. 8.3. Символьные диски: а — типа «волан для бадминтона»; б — двойной лепестковый.
Все они изготавливаются из легких материалов. Количество символов может быть 64, 96, 128 или 132. Два последних числа используют в символьных дисках, работающих с латинским и японским алфавитами. В основном ШД применяют для поворотов символьного диска в схеме управления без обратной связи при скорости печатания порядка 30 символов в секунду. Для высоких скоростей берут серводвигатели постоянного тока с управлением по схеме с обратной связью, однако вполне пригодны ШД, управляемые по схеме с обратной связью. Шаговый или серводвигатель постоянного тока используют для перемещения каретки. Шаговый двигатель с постоянным магнитом с углом шага 45 или 90° применяют для продвижения ленты, а также валика прогона бумаги.
8.1.2. Применение в печатающих устройствах линейных двигателей.
Принцип использования линейного реактивного ШД [1] для перемещения каретки в серийном печатающем устройстве был показан на рис. 1.13. Реальная конструкция, основанная на этом принципе, показана на рис. 8.4.
Рис. 8.4. Реактивный линейный ШД, сконструированный для перемещения каретки в серийном печатающем устройстве.
Каретка, снабженная трехфазной обмоткой, работает как двигатель-ползунок. Направляющая или стационарная основа изготовлена из слоистой кремнийсодержащей стали и зубцы имеют тот же зубцовый шаг, что и у каретки.
На рис. 8.5 [2] показан другой линейный реактивный двигатель для перемещения каретки.
Рис. 8.5. Линейный реактивный ШД, используемый в печатающем устройстве: I — задняя часть статора; 2 — ползунок; 3 — передняя часть статора.
Однако в этом устройстве ползунок не имеет обмоток, в то время как на статоре расположено большое количество катушек.
8.1.3. Двухкоординатный XY-графопостроитель.
В гл 1 были описаны ШД, которые используют для передвижения пера в графопостроителе, который служит для получения графического изображения результатов вычислений. На рис. 8.6 изображен XY-графопостроитель, а на рис. 8.7 — система управления пером в этом графопостроителе для одной оси [3].
Рис. 8.6. Графопостроитель НР9872В фирмы Hewlett-Packard.
Рис. 8. 7. Механизм управления XY-графопостроителя, использующий два ШД: 1 — блок шкивов на каретке пера; 2 — огибающая Y; 3 — стальной гибкий кабель в нейлоновой оплетке; 4 — демпфер; 5 -пластиковый шкив на шаровом подшипнике; 6 -поворотный шкив; 7 — шаговый двигатель.
Рис. 8.8. Структура гибкого диска и механизма дисковода: 1 — конверт; 2 — диск; 3 — окно для головки; 4 — зажимная втулка; 5 — втулка шпинделя.
В графопостроителе, показанном на рис. 1.12, для передачи движения от вала двигателя перу используются шестерни. В графопостроителе, изображенном на рис. 8.7, используется стальной тросик, покрытый нейлоновой оболочкой. Он имеет преимущество в том, что отсутствуют механические зазоры и уровень шума ниже. Для получения более высокого качества и степени разрешения в графопостроителе на рис. 8.6 используется система управления с малым шагом, которая была рассмотрена в 2.3.6 [4].
8.1.4. Системы управления гибкими флоппи-дисками.
Гибкие диски используются как вспомогательная память для всех классов ЭВМ. Они также используются как устройство памяти для интеллектуальных терминалов. Флоппи-диск или дискета — это тонкий диск, у которого одна или обе стороны покрыты магнитным материалом для занесения данных. Как показано на рис. 8,8, он вложен в пластиковый конверт и устанавливается на устройство (дисковод) с частотой вращения 300 или 360 об/мин. При установке диска на дисковод с вращающим механизмом связан только диск, а конверт остается неподвижным. В качестве двигателей электропривода диска используют различные типы синхронных и вентильных двигателей, а ШД применяют для передвижения магнитной головки. Известно также, что ШД можно использовать для вращения диска.
Диск имеет память от 250 до 1000 кбайт. Чтение и запись данных производятся одной или двумя магнитными головками. Расстояние между дорожками (их 77 или больше в больших дисках и 35 или больше в малых) 0,5 мм. Диаметр большого диска составляет 203 см, а малого 133 см. На рис. 8.9 показан механизм вращения одностороннего флоппи-диска. Головка перемещается между дорожками с помощью ШД и ведущего винта.
Рис. 8.9. Механизм управления головкой для гибкого диска: 1 — ведущий винт; 2 — головка; 3 -каретка головки; 4 — шаговый двигатель.
Наиболее часто в системе с большим диском используют четырехфазный реактивный двигатель с углом шага 15° (рис. 8.10).
Рис. 8. 10. Реактивный ШД для управления головкой дисковода для гибкого диска.
Головка передвигается на одну дорожку при повороте двигателя на 15°. Ранее для перемещения двух головок в дисководе с двусторонним флоппи-диском, в котором головки передвигались лентой из нержавеющей стали, использовали гибридный двигатель с углом шага 1,8°. Шаговые двигатели с когтеобразными полюсами широко используют в системах с малыми флоппи-дисками.
8.2. Использование шаговых двигателей в станках с числовым программным управлением.
Другую большую область применения ШД нашли в управлении инструментами и деталями в станках с числовым программным управлением и т.д.
8.2.1 XY-столы и вращающиеся столы.
Устройство для управления положением на плоскости, использующее два ШД для управления движением по направлениям X и Y, называется XY -столом. Конструктивная схема этого устройства показана на рис. 8.11,а. Вращающимся столом с цифровым управлением также можно управлять с помощью ШД (рис. 8.11, б). В этих устройствах механическая обработка выполняется после позиционирования или вращения.
Рис. 8.11. XY-стол (а) и вращающийся стол (б) с числовым программным управлением.
8.2.2. Фрезерные станки.
Движением детали по трем осям во фрезерных станках с числовым программным управлением можно управлять с помощью трех ШД. На рис. 8.12 изображены два двигателя для управления движением по осям X и Y, а третий, управляющий движением по оси Z и расположенный под столом, не показан.
Рис. 8. 12. Принцип работы фрезерного станка с числовым программным управлением, использующего три ШД: 1 — вращающий двигатель фрезы; 2 — деталь; 3 — фреза; 4 — шаговый двигатель.
Во фрезерных станках с числовым программным управлением обработка режущим инструментом выполняется во время работы двигателя. Как было показано в гл. 4, момент, создаваемый ШД, имеет колебательную форму, поэтому поверхность детали после окончания обработки имеет более низкую чистоту поверхности, чем в станках с использованием серводвигателей постоянного тока.
8.2.3. Чертежные автоматы, управляемые линейными двигателями.
Шаговые двигатели используют для управления чертежной головкой чертежных автоматов. Принцип работы автоматов похож на принцип работы XY-графопостроителя, но размер плоскости больше, чем у последних. Чертежными автоматами обычно управляют встроенные мини-компьютеры. Здесь рассмотрен чертежный автомат, в котором перо управляется плоскостным (планерным) двигателем, состоящим из двух линейных ШД.
Базисная конструкция и принципы работы ШД были рассмотрены в 2.2.7. Используя комбинацию двух линейных двигателей, как показано на рис. 8.13 [15], можно построить двигатель, который передвигается на неподвижном основании в любом направлении; один используется для создания усилия в направлении X, другой — в направлении Y.
Рис. 8.13. Планерный двигатель, основанный на принципе Cobuepa: 1 — зубцы; 2 – борозды.
Изображения чертежного автомата и головки приведены соответственно на рис. 8.14 и 8.15.
Рис. 8.14. Чертежный автомат.
Рис. 8.15. Чертежная головка.
Каждый линейный двигатель, вмонтированный в головку, имеет конструкцию, изображенную на рис. 2.50 с шагом зубцов 0,96 мм.
Неподвижное основание разбито бородками на эквидистантные квадраты в виде вафли. Бороздки заполнены немагнитным материалом для создания зубчатой поверхности, так что двигатель может плавать над или под поверхностью неподвижного основания на стабильной воздушной подушке.
Как показано на рис. 8.14, чертежная головка, масса которой 1,5 кг, прижимается к неподвижному основанию магнитной силой, но свободно перемещается из-за тонкой воздушной пленки толщиной 10 мкм. Воздух к поверхности подводится через четыре отверстия. Управление двигателем осуществляется по схеме с малым шагом; возбуждающий ток представляет собой 96-шаговую синусоидальную волну. Соответственно разрешение равно 960/96 = = 10 мкм. Эта схема без обратной связи, по положению ротора максимальные частота вращения и ускорение, которые можно достичь, равны соответственно 1 и 9,8 м/с2.
Для исключения эффектов осцилляции при управлении без обратной связи по положению ротора в головку встраивают три акселерометра. Они служат для обнаружения колебаний и ввода обратной связи на усилители инвертора (коммутатора) ШД для подавления нежелательных перемещений. Два акселерометра используют для определения ускорений в направлениях осей X и Y, а третий необходим для определения вращательных колебаний.
8.2.4. Перфоратор и считыватель ленты.
Использование ШД для управления звездочкой в перфораторе и считывателе ленты (рис. 8.16) упоминалось в гл. 2.
Рис 8.16. Устройство считывания с перфоленты.
В перфораторах со скоростью 100—200 линий в секунду для управления звездочками применяют ШД. Для низкоскоростных устройств используют храповой механизм. Скорость считывания с ленты изменяется в пределах от 200 до 500 линий в секунду.
8.2.5. Устройство контроля профилей кошмовальных станков.
Это устройство используют для контроля данных на перфоленте копировальных станков с цифровым программным управлением. Шаговый двигатель служит для управления звездочкой, передвигающей перфоленту. Внешний вид устройства приведен на рис. 8.17. Программируемый профиль рисуется на бумаге пером, прикрепленным к устройству (рис. 8.18).
Рис. 8. 17. Устройство контроля профилей копировальных станков.
Рис 8.18. Соотношение между профилем детали токарного станка с числовым программным управлением и пинией движения резца.
8.3. Другие применения.
Факсимиле. Устройства, предназначенные для передачи документов и чертежей на расстояние с помощью телефонных линий, называются факсимиле-машинами. Они все больше используются в настоящее время для пересылки документов, как в разные страны, так и на близкие расстояния. Основные принципы работы факсимиле-машины изображены на рис. 8.19.
Рис. 8.19. Принцип работы устройства передачи документов: 1 — шаговый двигатель; 2 — направление движения; 3 — лампа; 4 — фотоэлемент; 5 — записывающая игла; 6 — телефонный канал.
Документ, навернутый на барабан, сканируется и поворачивается (субсканирование), затем делится на графические элементы, которые переводятся в электрические сигналы фотоэлектрической считывающей головкой. Сигналы затем посылаются по линиям передач к принимающему устройству. Принимаемые сигналы демодулируют и воспроизводят записывающим пером. Горизонтальное сканирование и повороты барабана повторяются воспринимающим устройством.
Синхронные двигатели (гистерезисные или реактивные) или ШД используют при управлении барабаном для субсканирования как в передающем, так и в принимающем устройстве. Синхронные двигатели применяют в тех факсимиле-машинах, где барабаны в обоих устройствах должны вращаться синхронно. В более новых факсимиле-машинах документы сначала копируются, полученные данные временно запоминаются в буферной памяти, затем сжимаются для снижения их объема до необходимых пределов и затем посылаются во временную память принимающего устройства. Для этого класса машин незаменимы ШД.
Если объем памяти достаточен, то за один раз можно передать большое число документов. Однако увеличение памяти ведет к удорожанию машины. Вместо этого повторяют запоминание, используя малый объем оперативной памяти. Двигатель последовательно управляется инкрементным способом. Количество данных, передаваемых за один инкремент, зависит от типа документа, объема памяти, сжатия и условий линии передачи. Количество сканирований на миллиметр составляет от 4 до 8. Чем больше это число, тем лучше качество воспроизведения документов или чертежей.
Полуавтоматическое устройство для монтажа. На рис. 8.20 изображены полуавтоматическое устройство для монтажа плат и панель его управления.
Рис 8. 20. Полуавтоматическое устройство для монтажа и панель управления: 1 — шаговые двигатели.
Коробка справа содержит проводники разной длины и цвета. Управляющая панель справа совмещена с устройством считывания с перфоленты. Весь монтаж программируется и запоминается на перфоленте. Как только нажатием кнопки запускается программа монтажа, лампочка индикатора указывает первый из требуемых проводников. Одновременно с этим запускаются два ШД, обеспечивающие перемещение по горизонтальной и вертикальной осям и определяется отверстие, в которое вставляется монтируемый проводник. Оба двигателя задействуются сразу, как только очередной монтаж выполнен. Это осуществляется нажатием ножной педали. Двигатели определят точку, к которой сигнал об окончании действия, индикаторная лампа указывает второй проводник и двигатели протягивают его к точке монтажа.
Применение ШД в космических летательных аппаратах. Шаговые двигатели используют в космических летательных аппаратах, запускаемых для научного исследования планет [6, 7]. На сканирующей платформе располагают различные приборы, например, телевизионные камеры и ультра
фиолетовые спектрометры. Шаговые двигатели применяют для их наведения на нужную цель. На аппарате Mariner использовали четырехфазные двигатели с постоянными магнитами 11-го калибра (27 мм в диаметре) с углом шага 90°. Зубчатая передача электропривода с передаточным отношением 9081:1, изображенная на рис. 8.21, заключенная в металлический контейнер, обеспечивает на каждом шаге двигателя поворот вала на 0,1792 м-рад (около 0,1°).
Рис. 8.21. Зубчатая передача в сканирующей платформе: 1 — муфта сцепления; 2 — выходной вал; 3-шаговый двигатель; 4-встроенный потенциометр; 5 — простой потенциометр.
Обратная связь по положению и телеметрические потенциометры, которые подключены к электроприводу выходного вала с помощью высокоточного безлюфтового механизма, дают точное измерение положения выходного вала электропривода.
Устройство печати маркеров применяется в тяжелой индустрии для маркировки продукции (стальных плит и прочее) на металлургических предприятиях (рис. 8.22).
Рис. 8.22. Устройство печати маркеров для маркировки стальных плит.
Шаговый двигатель может быть применен в электромеханических цифро-аналоговых преобразователях. Устройство, изображенное на рис. 8.23, для аналоговой части использует потенциометры.
Рис 8.23. Цифро-аналоговый преобразователь, использующий ШД.
Потенциометр соединен с валом ШД зубчатой передачей. Цифровой сигнал система управления двигателя преобразует в аналоговый (напряжение на выходах потенциометра). В аналоговой части также можно использовать синхронизаторы.
Изготовление интегральных схем с помощью электронного луча. В устройстве для изготовления интегральных схем высокой степени интеграции используют обычно два ШД. Они служат для управления точным положением XY-стола, несущего пластину в вакуумной камере во время экспозиции электронным лучом.
Использование ШД в часах (рис. 8.24).
Рис. 8. 24. Принцип использования однофазного ШД в часах: 1 — статор; 2 — минутная стрелка и триб; 3 — триб с управляющим колесом; 4 — третье колесо и триб; 5 — четвертое колесо и триб; 6 — пятое колесо и триб; 7 — шестое колесо и триб; 8 -ротор; 9 – обмотка.
Принцип работы двигателя рассмотрен в 2.4.1. В часах высокостабильные колебания частоты 32 768 или 215Гц, создаваемые кварцевым генератором, понижаются до 1 Гц с помощью делителя частоты, затем усиливаются для возбуждения катушки статора. Ротор ШД диаметром 1,5 мм вращается с частотой 1/2 оборота в секунду и изготовлен из самарий-кобальтового магнита. Система управления, содержащая кварцевый генератор и электронный блок из делителя частоты и инвертора, имеет малый объем.
Источник: //www.stepmotors.ru/theory/01/8.htm