Габаритные размеры
Навесное оборудование в заводской комплектации
Пневмокомпрессор
А29.005.000-А-06-БЗА 1-но цил
Насос НШ
НШ 10Ж-3-04Л
ТКР
ТКР6 00 02
Стартер/Генератор
АZJ3385 (12В)/ Г9645.3701-1 (12В)
Передняя опора
240-1001000-А
Лист задний
245-1002313-Б-02
Картер сцепления
да
Картер маховика
нет
ТНВД
Моторпал Чехия РР4М1U1f-3486
Муфта сцепления
245-1005009-В — лапки
Двигатель для переоборудования автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131.
Это двигатели семейства Д245, 4-х цилиндровые, рядные, с турбонаддувом, сертифицированные по Евро-2.
Этот двигатель был разработан конструкторами Минского моторного завода для установки на автомобиль ЗиЛ вместо штатного бензинового двигателя.
Целью этого переоборудования является экономия средств владельца автомобиля. Экономия заключается в снижении расхода топлива и в более низкой стоимости дизельного топлива.
Приведем пример:
Транспортное средство
Расход, л./100 км.
Топливо, руб./л.
Затраты в год, (100 км./день)
Экономия, руб./год
ЗиЛ-130, 131
штатный двигатель ЗиЛ-508
38 л.
23 руб.
319 010 руб.
—
ЗиЛ-130, 131
дизельный двигатель
Д245.12С-231
Д245.9-402
Д245.9Е2-257
18 л.
23 руб.
151 110 руб.
167 900 руб.
Как наглядно видно из таблицы экономия денежных средств существенна. При средней стоимости переоборудования автомобиля порядка 60000 рублей плюс стоимость двигателя, средний срок окупаемости равняется 1 году. Выгода от переоборудования очевидна.
Для переоборудования
автомобилей ЗиЛ-130 ЗиЛ-131
так же применяется двигатель
Д245.9-402
Д245.9-402Х
Д245.9Е2-216
В стиле вопрос-ответ постараемся раскрыть возникающие вопросы по переоборудованию автомобияля ЗиЛ на дизельное топливо
Источник: //automotor.ru/D245_12C_231.htm