Для постройки двигателя понядобится:
- Банка из под шпрот
- Жесть
- Скрепки
- Поролон
- Пакет
- Резинка
Инструменты:
- Кусачки
- Плоскогубцы
- Паяльник
- Ножницы
- Наждачная бумага
Начинаем сборку:
Нужно вымыть банку и зачисть края наждачной бумагой
?Дальше вырежем круг из жести, так что бы он лежал на внутренних краях банки
?С помощью линейки или штангель циркуля найдём центр
?Сделаем отверстие ножницами по центру
?Дальше возьмём кусок медной проволоки и скрепку
?выпрямим скрепку
?сделаем на конце кольцо
?Дальше намотаем на неё проволоку 4 витка виток к витку
?Скрепка должна ходить свободно.
Дальше облудим верхний слой спирали из проволоки без большого количества флюса и припоя прямо на скрепке.
Потом аккуратно припаиваеи к отвертию в крышке так чтобы шток был перпендикулярен крышке.
?
Скрепка должна ходить свободно, если нет, то нужно всё сделать заново.
Дальше сделаем сообщающее отверстие в крышке.
?потом нужно сделать вытеснитель, он будет из поролона.
Диаметр его должен быть таким, чтобы он ходил свободно, но не было большого зазора, высотой чуть больше половины внутренней высоты банки.
?
?Дальше прорезаем в центре вытеснители отверстие под втулку из пробки или резины, дальше вставляем во втулку шток, всё заклеиваем.
?Вытеснитель должен быть паралелен крышке!! ЭТО КРИТИЧНО ДЛЯ РАБОТЫ!!!
?Закрываем банку и запаеваем края. ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ГЕРМЕТИЧНО!!!!!!!!!!
Далее делаем рабочий цилиндр
Вырезаем полоску длиной 60 мм (6 см) и шириной ?25 мм (2,5 см)
?Загибаем край на 2 мм (0,2 см) плоскогубцами
?Формируем гильзу и спаиваем край
?Припаиваем гильзу над отверстием в крышке
?
?
?Дальше делаем мембрану
Берём пакет и отрезаем от него кусок
?
?Продавливая немного плёнку пальцем внутрь прижмите края резинкой
?Должно получится так
?МОМЕНТ ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ!!!
Нужно нагреть свечкой дно банки и потянуть за шток, мембрана должна выгнуться наружу, а если отпустить вытеснитель со штоком должен опустится под собственным весом и мембрана вернётся на место, если этого не произошло, то вытеснитель сделан не правильно и/или не герметична пайка.
?
Если всё в порядке, то нужно сделать колен вал? и стойки. Рзнос по кривошипам должен быть 90 град!
?Кривошип мембраны должен быть высотой 7 мм, а вытеснителя 5 мм ( в пределах+0,1мм — 1мм)!
?
Делаем стойки, тут можно сделать что угодно, можно взять трубки с проволочными подшипниками, можно сделать из скрепок как тут.
??
?
?
?Теперь о шатунах.
Длина их определяется положением коленвала, нужно отмерить расстояние от штока/мембраны и нижней мёртвой точкой кривошипа.
Кривошип мембраны крепится к ней через пробку или резиновую втулку диаметром около половины гильзы.
Конец кривошипа вставляетс в пробку.
?
СБОРКА ОКОНЧЕНА!!!!! Двигатель должен заработать сразу от двух «чайных» свечек.
Температурный гардиент составляет ~80-85 град целсия. Хорошо собраный двигатель может работать от температуры кипятка с кусочкам льда на верхней крышке.
?
?
?
?
Можно прикрепить к маховику несколько магнитов и взять катушку от аквариумного компрессора, подключить через простую схему светодиод или несколько
Источник: //fizikafizika.3dn.ru/news/dvigatel_stirlinga_svoimi_rukami/2012-01-06-19