Идеи фирмы ebm-papst движут миром: в промышленности, в медицине, в офисе и в быту. И это уже на протяжении 60 лет — от первых АС- двигателей с наружным ротором и двигателей постоянного тока до наших электронно коммутируемых бесщёточных систем двигателей в качестве
Подробнее
видно, что величина противо-э. д. с. двигателя уменьшается с увеличением тока якоря, отчего скорость двигателя также уменьшается. Кроме того, с увеличением нагрузки двигателя реакция якоря ослабляет магнитный поток, что приводит к некоторому увеличению скорости
Подробнее
В статье рассказано о том, как построить трёхфазный (однофазный) генератор 220/380 В на базе асинхронного электродвигателя переменного тока. Трехфазный асинхронный электродвигатель, изобретённый в конце 19-го века русским учёным-электротехником М.О. Доливо-Добровольским
Подробнее
Как работает двигатель инжекторный Как работает двигатель инжекторный На сегоднящний день инжекторый (или, говоря по-русски, впрысковый) двигатель практически полностью
Подробнее
Эта статья — продолжеие вводной статьи про радиальные двигатели, мы решили вынести историю этих удивительных ДВС отдельно, чтобы более полно рассаказать о нии. К 1918 году стало понятно, что двигатели с воздушным охлаждением потенциально
Подробнее
Введение Глава 1. Литературный обзор 1.1. Влияние транспорта на окружающую среду 1.2. Двигатели внутреннего сгорания 1.3. Основы устройства поршневых ДВС 1.4. Принцип работы ДВС 1.5. Принцип действия четырехтактного карбюраторного двигателя 1.6. Причины
Подробнее
—> Торовый роторный двигатель внутреннего сгорания Более перспективными по сравнению с обычными ДВС (и даже с двигателями Ванкеля) являются роторно-лопастные ДВС. Давно уже известен принцип работы роторно-лопастного двигателя. В отличие от других типов
Подробнее
Ужесточение требований касательно уровня токсичности выбросов автомобилем при езде стало основной причиной массового перехода карбюраторной системы подачи топлива на инжекторную. Последний вариант кажется более практичнее и современнее, ввиду возможности контролирования
Подробнее
Каждый из нас в своей жизни соприкасается с миром двигателей внутреннего сгорания. Мы ездим на автомобилях, поездах, ведомых тепловозами. Все эти транспортные средства оборудованы «железным сердцем», имеющим различную мощность. Но есть среди всего этого разнообразия
Подробнее
Впрыск воды в цлиндры двигателя внутреннего сгорания Большая часть тюнинг — технологий, применяемых сегодня, известны уже чуть ли не сто лет (это наддув, впрыск азота и многое другое), а восемьдесят процентов процессов, происходящих в цилиндре, не изучены до конца
Подробнее