Типы двигателей Необязательное предисловие Излагаемый здесь автором взгляд на историю классических тепловых двигателей несколько отличается от общепринятого. Причиной этому служит то, что любой тепловой двигатель, от первых пневматических до газоохлаждаемых
Подробнее
Памяти Рудольфа Дизеля посвящается / Ю. И. Матвеев, О. Е. Андрусенко, С. Е. Андрусенко. – Н. Новгород: ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2011. – 260 с.Представлена история возникновения двигателя Рудольфа Дизеля – дизель-мотора, ставшего родоначальником современных дизелей
Подробнее
Рудольф Дизель: Я иду впереди лучших умов человечества. История создания дизельного двигателя. В наше время слово дизель у большинства людей вызывает ассоциации лишь с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, работающим на жидком топливе
Подробнее
В 1784г. англичанин Джеймс Уатт взял патент на паровую машину. Однако история создания паровой машины является классическим подтверждением мысли К. Маркса, писавшего «Критическая история технологии вообще показала бы, как мало какое бы то ни было изобретение
Подробнее
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Трудно представить, как выглядела бы сейчас наша жизнь, если бы изобретение двигателя внутреннего сгорания не состоялось. Абсолютное большинство наземного транспорта, военной и сельскохозяйственной техники, кораблей
Подробнее
Общие технические характеристики электродвигателей АО3-400 Двигатели типа АО3-400 асинхронные трехфазные с питанием от сети 50 или 60 Гц предназначены для общепромышленного использования. Условные обозначения электродвигателей АО3-400 АО3-400-Х1А-Х2У2
Подробнее
Данный преобразователь имеет ярко выраженное звено постоянного тока. Переменное напряжение сети преобразуется при помощи диодного моста в постоянное, сглаживается индуктивностью (L) и ёмкостью (C), термистор (NTC) служит для защиты схемы от токовых перегрузок.
Подробнее
Отличительные особенности: Надежное управление коммутацией без использования датчиков. Внешнее задание скорости. Детекция и защита от токовой перегрузки. В состав входит простой регулятор скорости. Полный исходный код на Си. Возможность адаптации исходного
Подробнее
У трёхфазного асинхронного двигателя существует 6 выводов обмотки статора – три начала и три конца. Выводы могут соединяться звездой или треугольником, в зависимости от напряжения питающей сети (380В или 220В). Для этого на корпусе двигателя имеется коробка,
Подробнее
Основные неисправности трёхфазных асинхронных электродвигателей и способы их устранения Неисправности обмоток асинхронных электродвигателей и способы их устранения Замыкание на корпус. При коротком замыкании обмотки на корпус нужно проверить электродвигатель
Подробнее