Двигатели постоянного тока — серия mm и серия mag

Главная / Продукция / Двигатели подач и Моторы / Двигатели постоянного тока — серия MM и серия MAG

Двигатели постоянного тока - серия mm и серия mag

MM, MAG: модели двигателей постоянного тока.

Двигатели постоянного тока - серия mm и серия mag

MM, MAG — это надежные двигатели постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения и возможностью установки различных опций. Номинальный момент — 11 — 908 Нм.

Это двигатели постоянного тока с квадратным статором с наилучшим соотношением мощность/габарит. Типичные применения — промышленные приводы с регулируемой частотой вращения вала и постоянным моментом.
Стандартно производится 8 типоразмеров, высота вала — 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200 мм.
Все двигатели серии MM снабжены 4-х полюсной обмоткой возбуждения (за исключением типоразмеров 80, 90 и 102 — 2 полюса), типоразмеры 180 и 200 имеют компенсационную обмотку.

Конструктивные особенности двигателей MM, MAG:

Статор

Корпус статора представляет собой упаковку листового железа толщиной по 1,5 мм скрепленного с двух сторон 4-мя стальными шпильками и усиленного продольной сваркой.
Обмотки основных и вспомогательных полюсов выполнены из меди с классом изоляции H, так же для улучшения изоляции, защиты от замыкания на землю применен материал NOMEX.
В обмотку статора встроены датчики перегрева.

Ротор

Корпус собран из упаковки листов магнитного железа (толщина 0,65мм) изолированной с обоих сторон и надежно закреплен на валу. Коллектор имеет достаточно большое количество контактных пластин и обладает высочайшей надежностью и прочностью. Обмотки имеют класс изоляции H и покрыты двойным слоем изоляционного материала NOMEX.

Соответствие стандартам двигателей MM, MAG:

  • Двигатели постоянного тока серии MM производятся в полном соответствии с Итальянским стандартом CEI EN 60034-1 с соблюдением норм IEC 34.1, а так же всем европейским стандартам.

Подключение двигателей MM, MAG:

  • Стандартно двигатели имеют клеммную коробку со степенью защиты IP44, установленную на правой стороне двигателя (если смотреть со стороны вала). Доступны другие варианты, возможна установка на левой стороне двигателя, вверху. Для заземления предусмотрены два винта, один в клеммной коробке, второй на корпусе статора.

Подшипники двигателей MM, MAG:

  • Стандартная конструкция предусматривает закрытые шариковые подшипники. Для высоких радиальных нагрузок (например, использование со шкивом), по запросу могут быть установлены роликовые подшипники.
  • Технические характеристики устанавливаемых вентиляторов охлаждения представлены в документации. Доступны различные варианты установки «наездника».

Окраска двигателей MM, MAG:

Поверхность электродвигателя предварительно окрашивается в двухкомпонентную эпоксидную грунтовку, подходящую для любого типа краски. Доступны следующие цвета для заказа:

  • Серый, RAL7031
  • Зеленый, RAL6011
  • Черный, другие цвета по запросу.

Класс изоляции двигателей MM, MAG:

  • Все электродвигатели серии MM имеют класс изоляции F, максимально допустимая температура — 105 С, однако, для повышения надежности машин, применены изоляционные материалы класса H.

Обмотка возбуждения двигателей MM, MAG:

  • Стандартно производимые двигатели включают в себя независимую обмотку возбуждения с номинальным напряжением 110, 220 и 330В. Необходимо помнить, что напряжение возбуждения увеличивается примерно на 35% при переходе от холодного состояния к рабочему.

Перегрузочная способность двигателей MM, MAG:

  • Все электродвигатели производства Magnetic проходят тест с перегрузкой 1,6 номинального момента.

Тестирование двигателей MM, MAG:

Все электродвигатели производства Magnetic после изготовления проходят следующие тесты:

  • Изоляция обмоток относительно земли
  • Проверка контактов встроенных термодатчиков
  • Сопротивление обмоток
  • Правильность сбора щеток
  • Проверка под номинальной нагрузкой в обоих направления вращения
  • Вибрации
  • Уровень шума
  • Проверка вентиляции
  • Проверка присоединительных размеров

Опции двигателей MM, MAG:

  • Подготовка под установку тахогенератора
  • Тахогенератор FRB 11
  • Тахогенератор с полым валом FRB 11
  • Подготовка под установку энкодера
  • Вращающиеся реле
  • Ветровое реле
  • Электромагнитный тормоз
  • Антиконденсатный обогрев
  • Тропическое исполнение

Технические особенности двигателей MM, MAG:

  • Номинальная мощность — 0,75 — 250 кВт
  • Номинальная скорость — 600 — 4000 обмин

Асинхронные серводвигатели — серия MA

Сервомоторы переменного тока с постоянными магнитами — серия BLQ и серия TOP

Сервомоторы постоянного тока — серия BR

Двигатели постоянного тока — серия MM и серия MAG

Синхронные двигатели — серия HTQ

товаров:
0
на сумму:
0 €

  • 5-координат
  • Продукция
  • Напишите нам
  • Контакты
  • Регистрация
  • Новости

Интернет-магазин

  • Цифровая индикация
    • Унифицированные ES12 УЦИ 2, 3 координат
    • Унифицированные ES14 УЦИ 2, 3, 4 координат
  • Оптические линейки
    • GS30
    • GS31
    • GS10
    • GS11
    • GS50
    • GS51
    • GS20
  • Электронные станочные штурвалы
  • Электроэрозионные станки
  • Двигатели и приводы
  • Нарезание резьбы
  • Обработка фасок и кромок
  • Профильные 2D проекторы
  • КИМ
    • EV, КИМ
    • Spartan, КИМ
    • Оснастка для КИМ

ФАЙЛЫ ЗАГРУЗКИ
Скачать каталог Двигатели подач и Моторы

Скачать информационную листовку УЦИ и оптическим линейкам

Скачать листовку электронные станочные штурвалы

Скачать листовку метрология

Скачать каталог обработка фасок и кромок

СПЕЦ.ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Слайд шоу

Новости
04.03.2009
Открытие сайта 5-AXIS

Сайт 5-AXIS — интернет-магазин для большой страны!

подробнее…
01.03.2009
31.05.12 — дата начала продаж

Магазин начнет продажи 31 мая 2012 г.

подробнее…
все новости


Источник: //5-axis.ru/dvigateli-postoyannogo-toka—seriy