А поскольку у переменного тока существуют экстремумы — точки с максимальным
и минимальным значениями, то они, конечно, будут отличаться от некоторого среднего (действующего) значения. Фазосдвигающий
конденсатор должен гарантированно выдерживать эти участки повышенного отрицательного и положительного напряжений.
Вторая причина в том, что рабочее напряжение на конденсаторах, как правило, указывается для постоянного тока.
Но переменное напряжение меняет свою полярность во времени от + 220 вольт до — 220 вольт. А значит конденсатор в некоторых
условиях может зарядиться до почти удвоенного значения сети, до 400 вольт.
Третья причина — фазосдвигающий конденсатор устанавливается в цепи обмоток статора, обладающих большой индуктивностью.
При работе электродвигателя, особенно при его пуске и остановке, на обмотках высвобождается большая электродвижущая
сила самоиндукции (ЭДС), в виде всплесков повышенного напрядения 300-600 вольт, приложенная именно к конденсатору.
Как подобрать оптимальную ёмкость фазосдвигающего конденсатора?
Выбор оптимальной величины ёмкости фазосдвигающего конденсатора следует выполнять в реальных условиях работы
электродвигателя, подключив к нему электропривод и подсоединив эффективную
схему пуска. Вся процедура сводится к подбору фазосдвигающего конденсатора такой ёмкости,
чтобы величины токов, втекающих в каждый из трёх отводов обмоток электродвигателя, минимально отличалась друг от друга.
Порядок подбора тот, который был указан выше — от меньшей ёмкости к большей. Подбирая оптимальную ёмкость конденсатора,
контролируйте и учитывайте нагрев корпуса электродвигателя!
Почему нельзя перегревать электродвигатель?
В процессе работы любой электродвигатель неизбежно нагревается.
Температура корпуса работающего двигателя без ущерба эксплуатационным характеристикам вполне может достигать 70°C.
Чтобы предотвратить перегрев, корпус электродвигателя выполнен ребристым с целью увеличения поверхности, отводящей тепло.
Эфективность теплоотвода загрязнёноого корпуса электродвигателя резко снижается.
Что происходит при перегреве электродвигателя? Изолирующее лаковое покрытие проводов обмотки высыхает (или даже обугливается) и
отслаивается. В результате оголённые соседние провода замыкают между собой. Происходит межвитковое короткое замыкание
обмотки электродвигателя.
Межвитковое замыкание, в зависимости от величины замыкаемого участка, приводит либо к последующему быстрому перегреву
электродвигателя, либо к мгновенному расплаву (замыканию или перегоранию) проводов обмотки. Практически, электродвигатель
с перемкнутым небольшим участком обмотки (несколько соседних витков), перегреваясь и теряя мощность, может ещё поработать.
Но всякий новый цикл — перегрева обмоток при работе и остывания при выключении, ухудшает состояние изоляции обмоток и приводит
к тому же результату — отслаиванию изоляции, замыканию витков обмоток и выходу электродвигателя из строя.
Кроме того, при перегреве электродвигателя перегреваются подшипники, в которых вращается ротор. Перегревание смазки подшипников
приводит к снижению её эффективности и еще большему перегреву подшипника. В результате, сильно разогретая смазка частично
испаряется, частично вытекает из корпуса подшипника и подшипник начинает заклинивать. Аварийная принудительная остановка
электродвигателя во время работы (без его обесточивания) также приводит к быстрому и недопустимому перегреву его обмоток
и даже их возгоранию и выходу электродвигателя из строя.
Как изменить направление вращения ротора электродвигателя?
Так же, как и при работе электродвигателя от трёхфазного источника, при питании от однофазной сети напряжением 220
вольт, ротор электродвигателя приводится в движение вращающимся магнитным полем, направление вращения которого зависит от
порядка чередования фаз. При работе электродвигателя один конец фазосдвигающего конденсатора всегда подключен к свободной
точке соединения обмоток, а второй конец к проводу питающей сети — фазному или нулевому.
Направление вращения ротора
электродвигателя зависит от того, куда подключен тот конец фазосдвигающего конденсатора, который соединён с проводом сетевого
питания. Попросту, чтобы изменить направление вращения ротора электродвигателя, следует этот вывод конденсатора отключить от
одного провода питающей сети и подключить к другому проводу питающей сети. Другими словами, перекоммутировать вывод с клеммы А
электродвигателя на клемму В.
Предыдущая страница
Продолжение
Источник: //teren.ru/el_dvig5.htm