Коллекторный двигатель — переменный ток — большая энциклопедия нефти и газа, статья

Коллекторные двигатели переменного тока, характеристики которых подобны характеристикам двигателей постоянного тока, имеют хорошие регулировочные и пусковые свойства. Недостатком коллекторных двигателей является их сравнительно высокая стоимость и ограниченная мощность ( до 504 — 70 кет), что объясняется трудными условиями коммутации.

Коллекторные двигатели переменного тока, отличающиеся плавным регулированием скорости вращения, выполняются однофазными и трехфазными. Однофазные коллекторные двигатели используются в тяговых установках, в промышленных приводах нашли применение трехфазные коллекторные двигатели.

Коллекторные двигатели переменного тока в настоящее время выпускаются за границей. Отечественной промышленностью было выпущено небольшое количество таких двигателей еще до Великой Отечественной войны.

Коллекторные двигатели переменного тока, отличающиеся плавным регулированием скорости вращения, выполняются однофазными и трехфазными.

Коллекторный двигатель - переменный ток - большая энциклопедия нефти и газа, статья
Принципиальная схема коллекторного двигателя Шраге.| Схема расположения щеток на коллекторе и направления э. д. с. (. 2к5 и. доб при регулировании скорости.

Коллекторные двигатели переменного тока в настоящее время выпускаются за границей. Отечественной промышленностью было выпущено небольшое количество таких двигателей еще до Великой Отечественной войны.

Коллекторные двигатели переменного тока обеспечивают диапазон регулирования скорости вращения червяка в пределах 4 и не допускают резких изменений нагрузки и большой частоты включений.

Коллекторный двигатель - переменный ток - большая энциклопедия нефти и газа, статья
Векторная диаграмма однофазного коллекторного двигателя.| Коллекторный двигатель с компенсационной обмоткой и добавочными полюсами.| Репульсионный двигатель о v / о.| Связь направления вращения репульсионного двигателя с положением щеток.| Репульсионный двигатель с двойным комплектом щеток.

Коллекторные двигатели переменного тока, как и двигатели постоянного тока, являются источником радиопомех.

Коллекторные двигатели переменного тока имеют меньший КПД, чем двигатели постоянного тока, и худшую коммутацию.

Коллекторный двигатель - переменный ток - большая энциклопедия нефти и газа, статья
Функциональная ехемз АВК с двукрятно-интегрирующей системой регулирования. ЗИ — задатчик интенсивности. PC, РТ — регуляторы скорости и тока. СИФУ — система им-пульсно-фазового управления. И, В — инвертор и выпрямитель. Р — реактор. ДТ — датчик тока. ВО — блок ограничения.

Коллекторные двигатели переменного тока и электромашинные каскады, относительно широко ранее применявшиеся за рубежом для привода турбомеханизмов, в настоящее время применяются реже, уступая место вентильным каскадам.

Коллекторные двигатели переменного тока имеют и другие преимущества перед асинхронными. Благодаря высокой частоте вращения коллекторный двигатель получается более легким, что очень важно для ручных электрифицированных инструментов ( электродрелей, гайковертов, электро-шлифовалок), а также переносных бытовых приборов.

Коллекторные двигатели переменного тока в принципе отличаются от двигателей постоянного тока лишь тем, что их магнитную систему, включая станину и полюсы, делают шихтованной из листовой электротехнической стали.

Коллекторный двигатель - переменный ток - большая энциклопедия нефти и газа, статья
Схема классификации электрических машин по способу возбуждения.

Источник: http://ngpedia.ru/id657165p1.html

Оставить комментарий