Идеи фирмы ebm-papst движут миром: в промышленности, в медицине, в офисе и в быту. И это уже на протяжении 60 лет — от первых АС- двигателей с наружным ротором и двигателей постоянного тока до наших электронно коммутируемых бесщёточных систем двигателей в качестве
Подробнее
видно, что величина противо-э. д. с. двигателя уменьшается с увеличением тока якоря, отчего скорость двигателя также уменьшается. Кроме того, с увеличением нагрузки двигателя реакция якоря ослабляет магнитный поток, что приводит к некоторому увеличению скорости
Подробнее
Хотя система своременного электроснабжения основана на применении переменного тока, тем не менее машины постоянного находят широкое использование в самых различных отраслях промышленности и в быту. Основными частями машины постоянного тока (см. рис. 1) являются
Подробнее
Электронный регулятор скорости вращения коллекторного двигателя постоянного тока на основе широтно-импульсного модулятора 1. Конструкция 1: Реостатные схемы регулирования скорости вращения коллекторных двигателей постоянного тока, в
Подробнее
Первый этап (1831 — 1851 г.г.) характеризуется созданием электрических генераторов с самовозбуждением от постоянных магнитов. Такие генераторы получили название магнитоэлектрических машин. Первым генератором такого типа, получившим практическое применение, был
Подробнее
Двигатели серии ПБС (ПБСТ) предназначены для работы в широкорегулируемых электроприводах с диапазоном регулирования до 1:2000 (для станкостроения). Они имеют пять габаритов (со 2-го по 6-й) и выполняются как со встроенным тахогенерато-ром (ПБСТ), так и без
Подробнее
Главная / Продукция / Двигатели подач и Моторы / Двигатели постоянного тока — серия MM и серия MAG MM, MAG: модели двигателей постоянного тока. MM, MAG — это надежные двигатели постоянного тока с независимой обмоткой
Подробнее
Короткие замыкания в электроустановках постоянного … Устройство и ремонт электровозов постоянного тока … Моделирование электромагнитных процессов в электро … Электрические двигатели автоматических устройств …
Подробнее
См — конструктивная констатнта. Вот тут стоит обратить внимание, что зависимость момента от тока совершенно прямая. Т.е. просто замеряя ток, при неизменном потоке возбуждения, мы можем совершенно точно узнать величину момента. Это может быть важно, например
Подробнее
Структура условного обозначения двигателей серии ДПМ20: ДПМ20-Н1-02 • ДПМ — двигатель с постоянным магнитом; • 20 — условный номер габаритного размера; • H1 — с одним выходным концом вала; • Н2 — с двумя выходными концами вала (размеры концов
Подробнее